蝸輪減速機為了提效率,一般均采用有色金屬做蝸輪, 采用較硬的鋼材做蝸桿,由于它是滑動摩擦傳動,在運行過程中,就會產(chǎn)生較高的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。主要原因有四點,一是材質(zhì)的搭配是否合理,二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,三是潤滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。保證裝配質(zhì)量??少徺I或自一些專用工具,拆卸和安裝減速機部件時,盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時,要注意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸,防止磨損生銹或配合面積垢,維修時難拆卸。經(jīng)研究對以上問題多采用高分子復(fù)合材料的方法,具有強的粘著力,優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料復(fù),可免拆卸免機加工既無補焊熱應(yīng)力影響,復(fù)厚度也不受 ,同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并大大延長設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟價值。 而針對滲漏問題,傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費時費力,而且難以確保密封效果,在運行中還會再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場治理滲漏,材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350的拉伸度,克服減速機振動造成的影響,很好地為企業(yè)解決了減速機滲漏問題。
注意事項:在安裝蝸輪蝸桿減速機時須牢固的安裝在機器上,不能出現(xiàn)松動的現(xiàn)象。在此過程中須要確認(rèn)減速機的轉(zhuǎn)向是否正確,然后方可斷續(xù)進行安裝操作。減速機不能放置太久,超過3~6個月時,而油封又沒有浸在潤滑油中的話,建議減速機用戶更換油封。請按照減速機使用守則,標(biāo)準(zhǔn)的工作環(huán)境的溫度是-5度到10度,如果超過這個額定數(shù)值時,請與廠家聯(lián)系。減速機通常與減速馬達或者電機配套使用,所以須裝置通風(fēng)裝置,提高散熱工作并保持正常運轉(zhuǎn)。安裝好后使用時,須先檢查潤滑油位,并不以馬上把負載提到及高,建議逐步增加,建議在蝸輪蝸桿減速機的周邊安裝保護裝置。