德凱減速傳動(dòng)(圖),渦輪式攪拌器,攪拌器：

副葉式攪拌器由主葉和付葉組成，安裝時(shí)應(yīng)該注意主葉在下，其對(duì)開形式與其他對(duì)開槳葉相同，為使連接螺栓受力均勻，擰緊時(shí)應(yīng)分為三個(gè)步驟，第一步擰緊終擰緊力矩的40%，第二步擰緊到70%，帶三步達(dá)到100%。每步均應(yīng)按角對(duì)稱，方式擰緊，后用鎖墊片鎖死。

當(dāng)中間軸承，在安裝攪拌軸前，先將軸承的調(diào)整件將攪拌軸調(diào)整到符合要求的位置，即中心線偏差小于10mm，垂直度偏差不超過軸長(zhǎng)的千分之一。

2.運(yùn)轉(zhuǎn)中

機(jī)械密封及循環(huán)保護(hù)系統(tǒng)

 （1）循保護(hù)系統(tǒng)壓力應(yīng)保持比釜內(nèi)介質(zhì)壓力高0.05~0.1MPa

 （2）因溫升增高壓力超出釜內(nèi)壓力.1MPa，應(yīng)通過平衡罐頂部的放氣閥調(diào)節(jié)降壓。

 （3）循環(huán)保護(hù)系統(tǒng)內(nèi)的密封液高溫度不超過80oC

 （4）當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中循環(huán)保護(hù)系統(tǒng)中密封液需補(bǔ)充時(shí)，應(yīng)停止設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，卸壓后才可進(jìn)行

減速機(jī)

 （1）帶潤(rùn)滑油泵的減速機(jī)、泵的運(yùn)轉(zhuǎn)及出油情況應(yīng)正常，浸油潤(rùn)滑的減速機(jī)應(yīng)保持油位正常

 （2）配有機(jī)械無級(jí)變速機(jī)的減速機(jī)，其調(diào)速（變速）必須在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不宜長(zhǎng)期停留在某一固定速度上使用，應(yīng)適當(dāng)有所變化以利機(jī)件使用壽命

3.停車時(shí)機(jī)械密封及循環(huán)保護(hù)系統(tǒng)

應(yīng)先停止攪拌軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，待釜內(nèi)溫度、壓力降到常溫常壓后再關(guān)閉密封液系統(tǒng)及冷卻水

   攪拌設(shè)備的機(jī)架應(yīng)該使攪拌軸有足夠的支承間距，以保證操作時(shí)攪拌軸下端的偏擺量不大。機(jī)架應(yīng)保證變速器的輸出軸與攪拌軸對(duì)中，同時(shí)還應(yīng)與軸封裝置對(duì)中。機(jī)架軸承除承受徑向載荷外，還應(yīng)承受攪拌器所產(chǎn)生的軸向力。大多數(shù)情況下，機(jī)架中間還要安裝中間軸承裝置，以改善攪拌軸的支承條件。機(jī)架的型式可分為無支點(diǎn)機(jī)架、單支點(diǎn)機(jī)架和雙支點(diǎn)機(jī)架三種。

    5.5.1 無支點(diǎn)機(jī)架 機(jī)架本身無支撐點(diǎn)，攪拌軸系以減速機(jī)輸出軸的兩個(gè)軸承支點(diǎn)作為支撐。適用于軸向力較小或僅受徑向力，攪拌負(fù)載均勻的場(chǎng)合。

    5.5.2 單支點(diǎn)機(jī)架

    機(jī)架設(shè)有能承受雙向載荷的支撐，軸向載荷全部卸到機(jī)架支撐上，能保證減速機(jī)的傳動(dòng)質(zhì)量，延長(zhǎng)使用壽命，適用于均勻負(fù)載、中等沖擊條件下的所有攪拌作業(yè)場(chǎng)合。當(dāng)具備下列條件之一時(shí)，可選用單支點(diǎn)機(jī)架：

      5.5.3 雙支點(diǎn)機(jī)架

    機(jī)架中間設(shè)有兩個(gè)獨(dú)立支承，適用于重沖擊負(fù)載或?qū)嚢杳芊庋b置有高要求的特殊場(chǎng)合。減速機(jī)輸出軸與攪拌軸連接必須采用彈性聯(lián)軸器。

    當(dāng)不具備選用單支點(diǎn)或無支點(diǎn)機(jī)架的條件時(shí)，應(yīng)選用雙支點(diǎn)機(jī)架。

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